為什么要談供應鏈設計?
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TPM咨詢認為產品和供應鏈設計能影響運輸成本與庫存費用
常用手段
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包裝和運輸的經濟性
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并行和平行工藝
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延遲產品差異化
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產品開發時的供應商參與
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大規模定制化的產品
對產品的設計,使其可以有效包裝和儲存
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包裝越緊湊,運非越便宜
IKEA家具
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零售商喜歡體積小,易包裝的產品
Wal-Mart的堆放
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大批量到倉庫,配送前最后包裝
可獲運輸經濟規模
AT&T的電話產品
把制造何種產品和產品差異化的決策延遲在產品開始生產以后
為什么延遲能有幫助?
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產品多樣性大部分只是微小的變化
延遲是可能的
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需求預測隨風險共享而變得精確了
延遲減少庫存水平
可能的延遲
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重新排序
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毛衣的印染推遲到最后一道工序
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軟驅生產時的通用印刷電路板應用
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通用化和模塊化
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產品模塊化使得延遲成為可能
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產品的差異化只是添加附加模塊
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標準化
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SONY的電源選擇
延遲差異化戰略
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將拉動供應鏈與推動供應鏈相結合的供應鏈系統
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推動部分
無差異化的產品按長期預測進行生產和配送
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拉動部分
差異化的產品則根據市場需求作出反應
外包非核心的業務流程
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供應商的參入程度的影響
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利用供應商的能力,改進產品設計與工藝流程
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參與程度零
供應商沒有參與
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白箱
非正式合作,向供應商咨詢有關產品設計和說明書
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灰箱
正式參與,與供應商的工程師一起開發產品
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黑箱
對供應商提交產品要求,供應商獨立設計開發
傳統的方式
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大量生產
少量產品,低成本,大量生產
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單件生產
靈活,特制
大規模定制化
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低成本,快速,高效向顧客運送各種定制的產品和服務
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關鍵
自治,技能高的員工
模塊化的柔性業務流程
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全球化對供應鏈的影響
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全球化的供應鏈管理的特殊挑戰
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全球性供應鏈的類型
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三種實施策略
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經濟規模的巨大性
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顧客需求多樣而本地化
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操作環境的復雜性
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復雜程度與地理區域成指數關系
經濟環境
法律環境
文化環境
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延長供應提前期
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庫存是必要的,但不是借口
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集中配送中心和保持大的庫存
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延長了的和不可靠的運輸時間
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空運成為了一個可能的方式
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多種合并和卸貨選擇
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增大經濟規模
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多種運輸方式和成本選擇
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運輸管理成為重要手段
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國際配送系統
國內生產為主,市場在外國
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國際供應商
海外供應商提供原料,零部件,最終產品在國內裝配
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離岸加工
產品生產過程在國外完成,成品運回國內,配送與銷售在國內進行
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全球性供應鏈
產品的設計,生產,配送和銷售的整個過程在不同國別完成
全球性供應鏈的優勢
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規模優勢
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生產
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管理
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配送
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營銷
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供應鏈優勢
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提供解決國際市場不確定性問題的新選擇
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有效抵消全球化引進的一些風險
全球供應鏈管理的風險控制
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冒險戰略
整個戰略建立在一個假設上
假設的適合性直接影響戰略的成功與否
假設可以開始不錯,情況變化后需要修正
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抵消戰略
供應鏈上任意一部分的損失都能被鏈上另一部分的盈余彌補會來
風險分擔
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柔性戰略
能夠及時作出反應,充分利用不同條件下的有利應素的供應鏈戰略
全球化供應鏈的新要求
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產品開發
產品設計應有利于修改,以適應不同的市場
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采購
風險共享
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生產
規模大并利于集中管理
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需求管理
及時敏感
定單履行
及時方便
全球化與本地化
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全球供應鏈管理的效率只有通過更大的集中化來獲取
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供應鏈管理流程的戰略結構和總體控制必須集中化(系統成本最小化)
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客戶服務的控制與管理必須本地化
反應敏捷
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外包非核心業務,全球性協調更加重要
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信息系統是滿足本地服務需求和同時尋求全球成本最低的先決條件
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聚焦工廠
用幾個集中的制造點來滿足全球市場
求規模,限制在同一個地點制造的產品系列和組合的數目
分散風險
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庫存集中
用一個集中倉庫為全球配送
總庫存與倉庫數的平方根成正比
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產品完成延遲
將一些工序延遲到最后配送的時侯
風險共擔
支持多樣性和本地化
反應敏捷