>> 當前位置:首頁 > 首頁欄目 > 電子期刊 >
第294期【精益咨詢】生產班組管理之成本管理(一) 發布時間:2015-02-11        瀏覽:
 
一周導讀-

周日:成本管理(一)

周一:成本管理(二)

周二:豐田供應鏈管理理念

 

1.
班組成本管理的目的?

集合全體班組成員,在保證產品質量的前提之下,最大限度的挖掘降低成本的潛力,并予以實施改善,從而達到以最少的成本投入(生產耗費)實現最大的效益化(效率)以降低成本.

 

2.
班組成本管理的內容?
  • 改進質量

  • 提高生產性(效率)以降低成本

  • 降低庫存

  • 縮短生產線(合理布局與再編成)

  • 減少故障停機時間

  • 減少使用面積、縮小空間

  • 縮短制造周期

 

3.
班組長應具備的成本觀?
  • 成本主義:售價=成本+利潤(傳統的經營觀)

  • 利潤第一:利潤=售價-成本(精益的成本觀)

 

“不只是豐田,任何一個制造廠家都只有降低成本才能獲得利潤。單純只在成本基礎上加上利潤而得出產品的價格的『成本主義』對于當今的汽車行業已不再適用”。—— 大野耐一——

 

造成成本上升的最大原因——就是浪費!

4.
浪費的發現

浪費的概念:在制造活動中,不能給產品帶來附加價值的所有行為。

精益咨詢認為即使認為是必要的行動,只要不能給制品創造附加價值,即視為浪費。

 

浪費 = 行動 +非效率的“工作”

 

現場的潛在浪費因素在哪里、有多少、如何發生?是否不可避免?對這些必須有充分認識

 

‘工作’是給產品創造出附加價值的行為

‘移動’是不能給產品創造附加價值的行為

浪費發生原因
 

 

浪費是因[不一致] [不均衡] [不合理]等因素不斷地發生

 

  • 不 一 致

標準和實際之差

-不規則作業

-任意作業

-規則不遵守

 

  • 不 均 衡

制品生產不均衡

-日生產量不均衡

-在工/在庫過多

-人力配置不均衡

 

  • 不 合 理

不合理的方法

-作業不方便

-作業困難

-材料供給過多

-資材位置不合理

 

7大浪費的現象
 

 

  • 生產過剩的浪費

○ 全工程的PUSH型生產

○ 無視TACT TIME

○ 100%注意設備的運轉率

○超額完成生產計劃

 

  • 等待的浪費

○ 直線傳送帶生產

○ 自動設備的One Man One M/C

○ 工程編成的不均衡

○ 無視TACT TIME

 

  • 搬運的浪費

○ 只考慮搬運合理化的一日一次搬運

○ 摞好又拿下來

○ 放在箱子里直接供給生產線

○ 取出又放進

 

  • 加工本身的浪費

○ 設計圖中VA,VE沒有改善

○ 過剩品質的放任

○ 臨時加工對策仍存在

○ 毛刺的去除過多

 

  • 在庫的浪費

○ 立體式自動倉庫的存在

○ 即使庫存多,仍會發生缺物

○ 零部件圍住生產線

○ 推車, 車床時常不足

 

  • 動作的浪費

○ 左右手的交替

○ 用左手拿,遞給右手

○ 扭轉肩或腰

○ 零部件纏繞,卡住

 

  • 造成不良品的浪費

○ 修理擔當者繁忙

○ 由于人員不足,進行抽樣檢查

○ 考慮不良率而追加投入

○ 即使有不良,也不會停止生產線


国产一级在线观看|天天爱天天做天天添天天欢|国产免费人成视频在线播放|国产精品黄页免费高清在线|欧美精品国产制服第一