精益導讀：
接上期繼續物流的改善，這期是廠內物流的改善和采購物流的改善
3．物流的改善
3-2．廠內物流的改善
3-2-1．廠內物流改善
改善廠內物流，把實現平準化的信息傳到生產線，使該平準化信息順序、及時、準確的傳到前工序，就是廠內物流的目的。另外，為了提高搬運工的效率，使搬運能夠靈活對應需求量的變更，也必須考慮搬運少人化。
3-2-2．廠內搬運的合理形式
（1）合理形式
廠內搬運的合理形式，若從JIT來講就是多次搬運，原則是定期不定量搬運。
① TPS搬運的特征
「將物品和信息一起搬運」……少量搬運（多次搬運）
② 搬運原則……（定期不定量搬運）
（另有一個是定量不定期搬運）
③ 搬運的形態……（少量且高效的搬運）
Ⅰ混裝搬運
Ⅱ順序領料
Ⅲ成套搬運
Ⅳ連續搬運
Ⅴ預定搬運
Ⅵ循環搬運
3-2-3．搬運工的少人化
若要考慮搬運工的少人化，則必須讓一個搬運工負責多條線體的搬運，也就是進行定量不定期的多條線的混裝搬運?？墒?，若一個人負責多條線體，各條線體總裝線的節拍又不一樣，所以沒辦法進行定量搬運。
因此，此種情況下應選擇定期不定量的搬運方式。
《一般情況下的多線體混裝搬運》
＃讓本來只負責一條線的搬運工負責2條總裝線，他從A、B、C、D的半成品貨架上取料，另一個搬運工也進行相同作業。
通過讓一個人負責多條線體的方式可以減少搬運工?？蓵l生以下問題。
① 部件配貨范圍廣，搬運距離長
② 因為部件配貨范圍廣，不能進行多次的循環搬運。
③ 加工區容易發生操作工“撞車”（操作工的重合）
為了消除以上的問題，用下面的方法將工廠劃分為不同區域，將收集前工序半成品與向總裝工序投放半成品的作業分開，在中間設中轉站。
（這與物流配送時的集約配送相似）這樣可使搬運距離變短，也能進行多次搬運。并且，因為搬運區域被分開，加工區人員混雜的現象也會消除。
《關于少人化》
為了能以這種按區域區分來投放所收集的部件的方式，使搬運工的責任范圍隨需求量的變化而變動，必須要所有的操作工都按相同的循環進行標準作業。
并且，為了能對每月的工作范圍進行變更，讓搬運工的工作量最大化，必須規整一下原單位。
① 總裝部件原單位……用于總裝的部件編號與使用數量
② 工數原單位……搬運時間、附帶時間、拆分小部件的時間、行走時間
③ 部件原單位……部件容量單位、暫存區編號等
④ 工廠布局
區域管理人員可以讓搬運工兼做配貨和投放工作，也在總裝前后將作業分開。
《定期搬運的進展》
要點
即使配貨工作業滯后，也要按周期一直做到最后。（這里是到M）
將卸貨、配貨等工作交給提位工，自己開始下一個工作循環。
（注）提位工只是幫搬運工完成滯后的工作，他不進行下一循環的工作。
3-3． 物流采購的改善
將發生在分供方和需求方之間的部件及原材料的運輸稱為物流采購。
在此，將搬運及與此相關的業務改善分以下四點說明。
① 推進看板化（即推廣看板管理，JIT）
② 減少發往分供方的看板的波動（平準化）
③ 追求采購業務的高效化（省人）
④ 采購業務進展的明確化（目視管理）
3-3-1．看板化的推進
為了實現從分供方采購部件、原材料的JIT，首先要進行采購計劃的看板化。
《看板化的的必要性》
若客戶也是用看板下定單，那他要的產品就和我方計劃有出入；但若是客戶是隨時發送定單信息，則我方要隨時變更生產計劃，而將這種時常變更的信息傳達給分供方又很難。
也就是說，若是計劃采購，一定會購買一些不需要的部件，也會出現一些必要部件的遺漏，因此會產生儲備大量庫存的浪費。
3-3-2．減少發往分供方的看板的波動
若用看板采購部件，為了使分供方能穩定生產，必須盡量向其發送平準化信息。
（1） 盡量減少發往分供方的看板波動的要點
①平準化生產
實現發往分供方看板的平準化，其實最重要是著眼在我方生產的平準化。必須先從自身的平準化生產開始改善。
②為了將采購量的波動限制在10％以內，必須按照每一型號每次運輸大概是10個看板量這種程度來縮小部件箱。
⑤卡車運輸的多次化的思考模式與改善物流采購的相同，在此省略。關于③卡車的班次與看板回收的整合及④減少每次回收看板張數的波動，說明如下。
（2） 卡車的班次與看板回收的整合
因為是從多家分供方采購，則各分供發的發貨車次與發貨時間也會各個不同。因此，我們必須考慮向所有的分供方發送盡量平準化的信息。
①看板回收的多次化：如果每天卡車送貨四次，而一天只回收一次看板，則無論總裝生產怎樣平準化，看板張數都是波動的。為了使所有的分供方的卡車的班次與看板回收的整合，必須做到看板回收多次化。
將看板的回收次數定為所有卡車班次的公倍數。也就是說若分別為1次、4次、6次，則應回收12次/24次/36次。(在愛信是回收24次)（從JIT來看多次回收的必要性）就算是所有分供方都只發一次貨，但從JIT角度來看，回收次數必須是多次。（一小時一次左右）
（一天回收一次的情況）
譬如說，當分供方一早就回收看板，像A公司這種一回收就馬上發貨的方式沒問題，可像B公司這種下午5點才將貨配送，那看板的循環周期就相應延長了那么多。
【一天回收8次的情況】
如圖所示：若進行多次回收，則無論在什么時間發貨，都能JIT地返還看板。
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