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淺談自主創新與設備管理的有機結合 發布時間:2016-05-22        瀏覽:
 

        創新即意味著對固有模式的突破,尋求更為優化和經濟的行為模式。而自主創新更是基于自身實際,從根本需求出發并經過反復論證和實踐而形成的一種創新行為。其作為當今社會謀求新型發展模式的第一代名詞,在整個社會發展進步中凸顯出越來越重要的作用。設備管理學是融合管理與技術的一門綜合性學科,如何將自主創新與設備管理有機地結合起來,對設備管理水平的提高將顯得至關重要。

 

一、自主創新在設備管理中的意義

 

        設備管理是一種涉及到人事管理、技術管理、現場管理、安全管理等諸多內容的一項綜合性的基礎工作。傳統的設備管理理念重在強調設備完好的技術性能,而忽視了自主創新在各個層面所帶來的積極效應。這種效應包括對效率的提升、質量的保障、強度的降低、安全的改善等。其不單是在點上的突破、優化和改進,更多會形成聯結成面的效應。通過由點到面、由量變到質變的變化過程,最終實現設備管理的整體性變革。

 

二、設備管理中自主創新方法的研究

 

        前文曾提及,自主創新是基于自身實際和根本需求而形成的一種創新行為,那么設備管理中自主創新可按照如下環節著手:

        1.現狀調研:明確設備管理的整體框架和細節脈絡。設備管理的整體框架包含以下內容:人員組織結構框架、設備狀態結構框架、管理模式結構框架、技術水平結構框架和工具設施結構框架。針對不同的結構框架,會有不同的細節脈絡。針對人員組織結構框架,我們需要明確人員的技術狀態、年齡結構、薪酬體系、能力特征等諸多細節。針對設備狀態結構框架,我們需要明確設備的使用年限、零部件技術狀況及運行狀態等關鍵因素。針對管理模式結構框架,我們需要明確采用的設備維護管理系統、操作管理系統、檢修管理系統的各個環節。針對技術水平結構框架而言,我們需要明確從維護、操作到檢修所采用的具體方式、工具及人員配置。針對工具設施結構框架,我們需要明確工具設施的種類、特征及先進性等??傊?,需要從全貌到枝節都有一個全面細致的了解。

        2.現狀評判:對設備管理框架中的各個細節脈絡進行評判。所謂的評判應把握好以下幾個標準:高效性、安全性、先進性、可靠性。高效性即該環節的人員配置、作業行為及工具設施的組合要達到低投入高收益。安全性則是要求該環節應盡可能地剔除危險因素的存在。先進性則體現出該環節所采用的模式、方法及工具是否代表當前最高水平??煽啃灾饕且笃鋵|量要有明確的保障。通過這幾個標準的評判,主要明晰該環節中各個要素存在的缺陷與不足,進而確立自主創新的分散性目標。隨之我們就需要對這些分散性目標進行綜合處理,將其統一為一個能體現出對環節改善的綜合性目標。

        3.需求分析:在確立環節改善的綜合性目標以后,對其進行需求分析。所謂的需求分析是指能夠滿足各個指標要求及彌補缺陷與不足而所要具備的功能。

        同時,在此也需要明確幾項要求:

        1)調研團隊應該由所要調研環節的主要從事人員、相關技術人員及牽頭管理人員組成;

        2)整個過程要以發現問題為核心內容,因為發現問題才是進行自主創新的源頭;

        3)過程中要充分吸納其他同類從事人員及與其有緊密關系的人員的建議;

        4)過程中所考慮的問題要盡可能做到全面完善,以多標準多要求審視調研對象。

        4.功能實現:在有了創新的目標和功能需求以后,我們就可以根據需求對所要改善的環節進行自主創新性地改善。通過方式方法上的創新和結構的創新,進而形成改善方案。形成改善方案之后,就要指定專人負責創新項目的實施和監管,并結合一定的獎懲機制對自主創新的結果進行評價、驗收和推廣。

        就整個過程而言,在此舉兩個案例做具體說明。

        1)技術自主創新

        從屬于設備狀態結構框架零部件技術狀況一類中,WK-4電鏟鏟斗夾板其結構為雙片成孔鋼板中夾結構塊焊接而成,原始結構圖如下:

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        該零件為露天礦采區自制件,在其使用過程中,最常見的失效模式為焊縫處斷裂。在加工和檢修過程的環節中,我們按照可靠性的標準對其進行調研分析發現,引發該零件斷裂的主要原因是由于受力不平衡引起的,那么如何消除這種不平衡力便成為我們對其進行創新性改善的目標。隨之,對零部件結構功能進行改善以此來滿足平衡各部受力的功能。為此,對其進行加長并在開口處焊接結構塊來解決該問題。

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        2)管理自主創新

        在調研分析管理模式結構框架中檢修模式環節的過程中,我們發現采用傳統的操作人員自檢自修與檢修人員臨檢、月檢、項修、小中大修相結合的模式中,依然存在檢修盲區:零散性的焊接修復及簡單的零件修復未形成規模性效應,更多地延長了檢修時間,降低了檢修效率,增大了運輸費用和人力消耗,還影響了生產。為此,需要探求一種新型的檢修模式來解決該問題。于是,我們導入了巡檢的檢修模式,將所有設備的同類型可預知性故障進行統一巡回檢修,既發揮出了規模性效應,降低了檢修成本還提高了檢修效率。

        總之,自主創新植根于設備管理系統中的每一個環節,只有通過不斷的自主創新,由點到面的逐步變革,才能實現實現設備管理水平的全面提升。


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