在豐田，現地現物在使用中常常被稱為現場主義Gemba Attitude，Gemba在日語中是“現場—事情真正發生的地方”的意思，它也是日本人日常生活中的常用詞。廣義上講，它就是“事件發生的地方”；狹義上講，Gemba就是指企業的“工作領域”或“工作位置”。

經歷過“實事求是”教育的中國管理者，很容易把現地現物，或者現場主義當成一種姿態，在中國現代官場文化的語境中，調查研究通常是一種姿態，這種姿態是用來表明上級愿意傾聽民意，所以，懷有這種姿態的管理者，到了基層通常并不是去“現地現物”，而是更多地去了解“群眾的心態與動向”，然后便是一通“統一思想的講話”，這種程序便是中國相當一部分企業管理者的現場主義。

這種差別，我想，也是豐田的管理人員對中國企業管理者“現地現物”的水平與程度很不滿的原因。但豐田人并不懂，相當一部分中國企業的管理者對“現地現物”背后的思想，是很難達到豐田人那種程度的。

我認為，豐田的“現地現物”并不是一種簡單的解決問題的方法，而是一種“尋根過程”——對生命價值與意義的體驗過程。要理解這一點，首先要從創始人豐田佐吉開始。

豐田佐吉作為日本偉大的發明家，以及他在紡織機制上的偉大貢獻，這自不必多說。但現在我們要探討的是另一個問題，那就是，是什么動力在支撐著豐田佐吉這樣做，或者說，他做這一切的目的是什么？

現在我們能夠看到的解釋是，豐田佐吉出生于十九世紀末期日本名古屋郊外一個偏僻的農村。豐田佐吉從小就跟著父親學習木工，當他看到母親、祖母、及他們的朋友仍然必須非常辛苦地轉動織布機，令他感到難過，他想找出方法使他們從這種繁重費力的勞力工作中解脫，因此，他立志發明動力織布機。

在那個年代，發明家必須凡事自己來，沒有大型的研發部門可以代勞，當豐田佐吉發明出第一架動力織布機時，還沒有電力供給，因此，他必須把心力放在解決供電問題上。在當時，最普遍的電力來源是蒸汽引擎，豐田佐吉買了一部蒸汽引擎，用以試驗發動他的織布機，他從辛苦的反復實驗與錯誤中學會如何使他的動力織布機運轉，這種從嘗試與錯誤中學習的方法成為「豐田模式」的基礎之一――現地現物。

這個故事足夠動聽，但卻把一個偉大的發明家與企業家簡單化了，把豐田佐吉描繪成了一個聰明人。事實上，豐田佐吉的出現并不是一個偶然現象，他是日本文化與西方文化碰撞之下的一個偉大產物。

在為紀念豐田佐吉而建立的豐田紡織博物館里，曾經陳列過一本書，這本書的名字叫《自助》Self-Help。這本書最早于一八五九年出版于英國――由英國人薩繆爾•史麥爾斯Samuel Smiles撰寫。為什么要陳列這本書？因為這本書是影響了豐田佐吉的一生。

塞繆爾•斯邁爾斯SamuelcSmiles1812-1904英國著名政治改革家和道德家，出生于蘇格蘭的Haddington，14歲離校去給一名醫生當學徒，后入愛丁堡大學學醫，在了解到廣大中下層貧民的實際生存狀態后，他開始蘊釀自助的思想，并在各種場合宣講這一理念，受到熱烈歡迎。

后來，他把這些思想寫入名著《自助》，此書一問世，就在社會上引起了巨大反響，并以英、法、德、西班牙、丹麥、日、俄等語言在世界上許多國家出版，后來他又寫《節儉》Thrift，1875與《責任》Duty， 1880等。

這本書現在也有了中文譯本。閱讀薩繆爾。史麥爾斯的這本書，可以了解它為什么對豐田佐吉有如此大的影響。在這本書的序言中，作者薩繆爾。史麥爾斯明確地表明了寫這本書的出發點：
“我寫作此書的原因極其偶然，1當時我在利茲市一家曾治療霍亂的臨時醫院里為當地的年輕人做過幾次演講，1我努力向他們灌輸這樣一個道理：他們將來的幸福和健康很大程度上取決于他們自己，1為此他們必須勤奮。c自學。c自律。c自控，1尤其重要的是，要依靠誠實。正直和不折不扣地履行自己的職責來立身于世，這些是構成人類優秀品質的重要因素”。

聯想到豐田佐吉所處的環境與時代，我想，這本書能夠從一個側面解釋了豐田佐吉“現地現物”思想的出發點，那就是解決問題的方法要出自“誠信”，而誠信最基本的出發點，就是從現場出發。顯然，“現地現物”，不僅是一種解決問題的方**，而更是一種基本的“自救”的道路。更重要的是，《自救》這本書的作者出于幫助弱者的“仁慈”出發點，更是豐田佐吉從“現場”學習的動力：當一件工作的目標是更偉大的事業時，那犯錯或問題本身就是最好的老師。

從現場的問題中獲得誠信之根，從現場的錯誤中歷練信仰，敬畏事實，敬畏現場，我想，這才是現地現物真正的意義，也是為什么豐田專家，認為中國企業最缺乏的，就是這種現地現物的精神！

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