“蘭辛工廠使用計算機無線電通信系統將看板信息發送到專門運送零部件的拖車中,拖車司機從車上的電腦顯示器收到相關信息后,就會把零件準時送到需要零件的工人那里。當電腦控制的推車把零件裝到車架上時,傳動裝置才會出現在裝配線上。安裝完畢的儀表盤和座椅也只在需要安裝時才自動準確送到。
為了避免工人在安裝時裝錯零部件,把主要零部件貼上條型碼,安裝時用掃描儀對零件進行掃描。這也有利于對安裝過程的監控??梢酝ㄟ^電子顯示器顯示控制安裝過程進度。”
在整體應用精益生產理念的同時,蘭辛工廠大量運用計算機和無線電通信技術,對精益系統進行改造,以進一步的提高柔性。在傳統的精益系統中,零件箱中放有一些卡片。工人把零件箱中的零件安裝完畢后,就把卡片遞給物料員。再由物料員取回所需的零件。這個工廠的目標是學習豐田并融入新的信息技術。蘭辛工廠經理說:“我們在實施精益生產的同時,實現數字化工廠。”
確實,傳統的精益生產方式越來越難適應劇烈的市場變化,銷售預測的變化,產品的定制化,導致產品的結構經常變化,工藝路線的變化,個性化的包裝越來越頻繁。工業工程師們難以確定最佳的看板數量,難以快速制作看板卡,很難手工對看板卡的流轉的維護,以及對物料移動路徑的維護。
往往沒有IT技術的支持,內部看板流轉時信息經常“丟失”,也缺乏執行層透明化管理,和供應商采購溝通困難,無法有效的進行供應商績效評估等。
“減少浪費”的也存在一定的局限性,如在沒有IT很好的支持下,企業內部、外部溝通成本較高,供應商考核不及時、不真實,由于紙張看板缺乏靈活性,使庫存浪費不能保持在最低水平,對看板卡本身的定義、投放、管理、維護也存在一定的浪費。
精益信息化使制造凸顯柔性,和IT技術緊密結合,支持拉式物流系統;支持整個供應鏈的看板系統,實現動態看板或補給信號;通過自動發信功能實現供應鏈需求響應;供應鏈計劃與排程;與ERP、互聯網、電子商務系統集成。
很多精益實踐者對計算機在制造運作中的使用有一些偏見。實際上,這是短視,沒有意識到在今天的高度信息化世界,手工所帶來的缺陷。當然,在數字化之前,需要對工廠先進行精益化改善和優化價值流程。
現在,精益信息化正在改變精益生產的柔性,如果說上個世紀的精益生產更多的追求最低庫存的話,那么,今天為了在殘酷的競爭中生存和發展,對制造過程進行徹底變革的追求,柔性制造已成了精益制造最核心的內容。
IT技術可以保證在所有環境下,包括在供應鏈上一直處于需求拉動,優化物料的流動,可以重點對靈活的細胞單元生產和供應商的排程,加強供應鏈的協作。
1、縮短訂單提前期
可以持續的供應鏈溝通,銷售訂單可以直接到車間和庫房,零件的需求可以直接到供應商。也就是說從銷售訂單可以在直接轉換為采購訂單。大大減少供應鏈上的等待時間和浪費了的庫存和能力,也可以從單元細胞線直接到單元細胞線,工廠直接到工廠,客戶直接到供應商,提高效率和改善供應鏈的約束。
2、庫存減少
縮短訂單提前期,本身就可以加快庫存的周轉??梢曰诋a品的需求來補充物料,有效的管理慢移和封存的庫存物料,多地點的庫存優化配置,減少供應鏈的需求振蕩和物料需求放大效應。
3、減少非增值的工作
消除了MRP推式計劃帶來的溢出庫存和的的變大量化的浪費,減少有沖突的行動信息,持續可視的車間溝通,持續的采購員和供應商的溝通,持續的多個單元細胞線的協作和溝通,持續的多工廠,多公司的協作和溝通。
4、改善看板或需求信號管理
動態批量以適應波動的需求環境,可視化的看板,需求和供應的優先管理,可以穿過整個供應鏈叢林管理需求的脈沖通訊信號,可以處理虛擬零件超市和緩沖庫存的管理。
5、改善供應鏈溝通和協作
可以基于車間MES系統的拉動,多地點的物料和運作計劃,客戶、供應商或合作伙伴之間的溝通協作,VMI供應商管理庫存,使用WEB集成技術,基于智能代理,業務事件管理和模擬。
6、精益ERP,走向世界級柔性制造
利用APS高級計劃與排程技術和MES制造執行的管理,六西格瑪的質量控制,集成精益生產的ERP系統,這也許是跨世紀的生產力的革命。
根據統計,采用精益信息化后企業可達到:
1、在制品庫存降低65%
2、總體提前期縮短76%
3、生產效率提高40%
4、拓展、規范了物流管理
5、支持多工廠
6、加強供應鏈管理,供應商溝通
傳統的“瘦身”計劃已不能適應現在復雜多變的世界,企業必須具備強壯的軀體,敏捷的神經,學習型的大腦。精益生產的模式也必須經的起突變的危機的考驗。要用系統思考的方式來平衡速度,效率成本和風險三者的關系。
管理大師德魯克說過“信息技術迫使你更有邏輯性地組織流程。毫無疑問,在制造業,在理論和體系方面發生了和20世紀20年代的產業革命相媲美的根本性的變化,不僅僅是生產計算機化和自動化,主要還是生產系統。.在過去,提高生產力的方法是專業化。而今,我們設計、分配制造流程,與其說是使制造系統最大化,不如說是使它們最優化,新的制造系統必須將柔性植入系統中。”