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美國
大數據與云服務：IBM頻出大手筆，滴滴出行入駐硅谷
2017年1月，IBM(國際商業機器公司)宣布將以26億美元收購醫療保健數據和分析提供商TruvenHealthAnalytics。這是過去2年以來IBM進行的第4筆與健康數據有關的大型收購。TruvenHealthAnalytics擁有8500家客戶，其中包括美國聯邦政府和州政府機構、雇主、醫保、醫院等，以及三億病人數據。此外Truven還擁有2500名雇員，包括數據科學家、研究人員以及各類專家等，這都是IBMWatsonHealth真正發揮作用所必不可少的資源。
3月，美國陸軍表示選擇IBM為其位于阿拉巴馬州的Redstone軍營建設并運營數據中心。這是美國陸軍私有云企業計劃的一部分，美國陸軍2016年宣布將采用“內部部署，商業化運營的云”以取代11個正在運營的數據中心設施。該交易合同期為一年，并有四個額外的一年期期權，這五年中將花費約6200萬美元。IBM公司將構建基礎架構，并提供基礎架構即服務(IaaS)。IBM表示，它是美國國防信息系統局授權的唯一一家在政府機構運行基礎設施即服務解決方案的公司。
同在3月，滴滴出行宣布其在美國硅谷山景城成立滴滴美國研究院，投入大數據安全與智能駕駛兩大領域的研究，加速布局全球創新網絡。公司指出，美國研究院目前已有數十位數據工程師和研究人員加盟，主要研究課題包括云安全、深度學習、人機交互、電腦視覺及圖像學、智能駕駛等領域的技術開發與應用。目前，滴滴正在積極招聘人才。滴滴美國研究院將配合滴滴大研究網絡，將研究成果應用于提升產品和服務，并運用創新科技為更多城市打造具有前瞻性的整體交通方案，助力滴滴國際化戰略。
物聯網：雙雄發力eMTC布局，IBM同樣有出色表現
3月，美國電信運營巨頭Verizon在美國本土推出首個全國性商用LTECat-M1網絡，覆蓋面積達240萬平方公里。而按照另一巨頭AT&T之前的計劃，其LTE-M網絡將在2017年年底覆蓋美國，不過AT&T隨后決定將時間表提前至2017年年中。在完成全美覆蓋后，AT&T還計劃今年底將LTE-M網絡覆蓋至墨西哥。
4月，美國初創公司Bext360宣布試圖利用人工智能、區塊鏈以及物聯網技術變革全球咖啡供應鏈，以此提高咖啡農收入。Bext360開發出一款咖啡豆自動回收機，利用光學篩選法評估咖啡果和咖啡豆，并按照質量為其分級?？Х绒r可利用App查看咖啡豆的等級，并接受買方的購買提議。在Stellar區塊鏈交易平臺的支持下，該App會立即付款給咖啡農。
10月，IBM在物聯網大會上宣布，美國家庭服務公司SearsHomeServices和食品加工廠商GoldenStateFoods通過IBMWatsonIoT的服務來提升業務質量。根據Gartner的預估，到2022年，物聯網每年將為企業在維護和服務方面節省上兆美元的成本。
VR：應用研發關注醫療培訓與照護領域
9月，英國AI和VR開發公司AiSolve收購了美國VR咨詢公司ClayParkVR。ClayParkVR最近領導了洛杉磯兒童醫院的VR試點項目，試圖通過VR項目取代昂貴且耗時的假人醫療培訓，且表現出色?；诖?，AiSolve做出了收購ClayParkVR的決定。
也是在9月，為了提供高標準護理、高質量設施與高新科技，打造充滿活力的養老環境，美國梅普爾伍德養老院為老年人量身打造了一套VR娛樂系統。該系統不僅可以改善記憶、增強老年人的社交能力，還可以幫助他們減壓，推動老年教育事業進步。
加拿大
機器人與人工智能：注重人才培養與科研投入
2017年3月，加拿大全球樂高機器人比賽組委會和加拿大華裔科學家謝海鵬的X博士工作室共同發布消息，向所有多倫多的學校推出試點全球樂高機器人大賽FLL培訓教學課程。據了解，該課程旨在鼓勵更多的青少年燃起對科學、技術、工程和數學學科的重視與興趣。
5月，加拿大安大略省宣布將為一座全新人工智能研究機構提供支持，以確保安大略省創新經濟能夠持續保持領先地位，并吸引更多投資與人才。這所人工智能機構主要著眼于深度學習技術和機器學習技術研究。而加拿大人工智能研究機構向量研究所將致力于吸引、培養并留用AI高端人才，從而促進有相關意向的公司進一步拓展在人工智能領域的投資。
10月，由加拿大發明家和理論物理學家喬治·羅斯和蘇珊娜·吉爾德博士共同創立的智能機器人制造創業公司KindredSystemsInc.獲得了我國互聯網巨頭騰訊的投資，金額達2800萬美元。目前，騰訊控股已成為北美創業領域最活躍的外國投資者之一。
3D打?。涸诳萍寂c藝術舞臺同時閃耀
6月，加拿大卡爾頓大學機械與航空航天工程系的研究人員開啟了一個新項目，致力于開發一款可以完全自我復制的3D打印機，該設備有望被用來在太空中建造定居點以及其他建筑結構。如果該項目最終取得成功，它將帶來一個新的太空探索時代。
同樣是在6月，加拿大著名的娛樂公司與表演團體——太陽馬戲團(也是全球最大的戲劇制作公司)首次穿戴著3D打印道具在澳大利亞珀斯表演其撼世之作Kooza。他們表示以后將更好的運用3D打印及其3D打印技術來提升舞臺演出效果。
9月，加拿大新不倫瑞克大學開始為3D打印開發人工智能技術，以讓打印系統能在指定參數內自動生成并3D打印最優設計，從而節省大量的人力和時間。通過投資3D打印和制造創新，新不倫瑞克大學正在為下一次工業革命做準備。
也是在9月，加拿大薩斯喀徹溫大學的研究人員開發了一款生物3D打印心臟貼片，能有效促進和鼓勵損傷的心臟組織再生長。植入3D打印心臟貼片的老鼠具有70%的存活率，研究人員接下來將集中精力研究3D打印心臟貼片對大鼠的長期影響。
虛擬現實（VR）：建立技術中心促進初創企業發展
10月，加拿大BC科技協會宣布將在溫哥華建立一個技術中心。這個技術中心旨在支持AR/VR/MR相關公司發展，同時也作為一個社區平臺，用于大家相互之間的聯系、合作以及學習。該中心面積達約557平方米，將支持創業初期的企業家和企業創新者，加入中心的成員將允許使用最新的技術設備，參加創業研討會，并獲得技術培訓和指導。
新西蘭
華為投資興建創新實驗室，諾基亞與當地運營商發力5G
2017年3月，新西蘭政府表示華為將在該國投資4億新西蘭元用于數據中心和創新實驗室等項目建設，專注于5G通信、物聯網以及大數據等技術研發。此外，作為后備人才培養計劃的一部分，未來新西蘭大學生將有機會前往華為深圳總部參加培訓；華為還將在新西蘭首都惠靈頓開設一處區域性辦公室。為實現上述目標，未來5年華為將在新西蘭投資約20億元人民幣。
6月，諾基亞宣布與新西蘭電信運營商Spark達成合作，對Spark的核心和回程IP/MPLS網絡的容量、靈活性和敏捷性方面進行重大轉變。Spark致力于讓新西蘭成為全球首個為5G準備完善的國家之一。隨著主要基于諾基亞IP/MPLS網絡的無線寬帶服務的引入，Spark網絡流量已提高10倍，并計劃在未來2年進一步擴大傳輸網絡的容量和敏捷性，進而為5G做好準備。
機器人：造出世界首個女性政治家機器人，將參與大選
11月，新西蘭一名軟件設計師開發出世界首個有望成為女性政治家的機器人“薩姆”。該設計師表示，在編寫軟件時使用了人工智能技術，這使“薩姆”得以學習、識記和分析與其對話人的問題和回答。這個虛擬女性政治家能運用臉書的附件Messenger和選民進行交流，并回答關于選舉的問題。據悉，“薩姆”將參加2020年的新西蘭大選。
無人駕駛：無人駕駛汽車試驗正在進行中
6月，新西蘭交通部副部長表示，該國有一項無人駕駛汽車項目正在試驗中。今年年初，新西蘭首輛全自動駕駛的電動車落戶基督城國際機場，一旦安全性得到檢驗并在法律上獲得許可，該電動車就將正式服役。
3D打?。菏澜缡酌?D打印電池動力火箭升空，吸引世界目光
5月，新西蘭公司RocketLab在新西蘭東海岸成功發射世界首枚3D打印電池動力火箭“Electron”。Electron制造成本低、發射周期短、費用低廉，堪稱人類火箭技術發展史上的一大進步。不過，Electron雖然飛上太空，卻沒有達到預定軌道，有待進一步改進。
7月，新西蘭文物保護工作者用3D掃描技術對該國最古老的商船EdwinFox進行了保護。為了數字捕獲船舶，3D掃描團隊使用了八臺激光掃描儀和一些高端攝像機。這些用于捕獲船只內外部的詳細照片，最終拼接在一起形成了完整的3D模式。
9月，新西蘭設計師馬克·威爾遜3D打印了一款蠅捕捉器，該設備有能力快速“咬住”誘捕到陷阱中的昆蟲。這個設計不僅僅是一個簡單的CAD模型變成的塑料復制品，它事實上獲得了生物學的認可。
10月，新西蘭梅西大學開始嘗試用魚鱗來3D打印眼角膜。該研究涉及從魚鱗中提取膠原蛋白，然后用一個與常規3D打印相似的方法對其進行打印?？蒲腥藛T已經開發出一個效果良好的原型，并希望將這個想法變成每天能生產數百個眼角膜的商業系統。
德國
物聯網：牽手華為發力物流業，本土企業共建策略聯盟
2017年2月，華為與德國郵政DHL集團達成基于移動物聯網技術的創新合作項目，該技術可以用最小功耗連接大量設備，還可通過提供關鍵數據和倉儲操作、貨物運輸和最后一公里交付中的可見性來提供物流價值鏈。此外，華為可將其物聯網設備連接專家和網絡基礎設施，而德國郵政DHL集團則將更強的傳感和自動化能力納入其倉儲、貨運和最后一英里交付服務。
9月，部分德國企業針對“工業4.0”和工業物聯網建立策略聯盟，試圖透過共建開放平臺，來滿足機器廠房制造商及其客戶的特殊需求，此舉有望造福大量中型企業。該平臺強調密切合作和信息交流，并且持續研發新的工業物聯網應用，無需依賴外部軟件供貨商，讓客戶從單一來源取得軟件解決方案，進而獲得數據自主性。
無人駕駛：注重探討道德與法律問題，產品研發亦有突破
5月，德國議會兩院通過了一項由運輸部提出的法案，修改現行道路交通法規，允許高度或全自動駕駛系統代替人類駕駛，給予其與駕駛人同等的法律地位。這是全球首次將自動駕駛納入生效的道路交通法規中。此外，新法明確規定，駕駛人必須始終坐在方向盤前，如果自動駕駛系統出現意外，駕駛人要能夠及時介入并切換到人工駕駛模式。
7月，德國奧斯納布呂克大學的一項最新研究表明，人類在駕駛過程中做出的道德選擇并沒有此前認為的那么復雜，或者說與環境的關聯度不大。該研究顯示，人類駕駛員的道德選擇，是在相對簡單的以生命為基準的價值觀指導下做出的。這意味著通過編程的方式令自動駕駛汽車做出合乎人類社會道德取向的選擇，應該不是難事。
8月，德國政府回答了一個困擾無人駕駛的道德問題：無人駕駛汽車應該優先考慮保護人類生命，即使會因此傷害動物和導致財產損失。德國交通運輸部門表示，它將實施一個由專家小組制定的指引，仔細研究無人駕駛技術。該部門道德委員會的14名科學家和法律專家提出了約20條無人駕駛應遵循的規則?，F在，德國運輸監管機構則承諾，要以某種方式強制執行。
9月，騰訊投資德國航空公司Lilium。該公司正在研發一款可以垂直起降、水平飛行的飛行電動的士。今年早些時候，該公司就曾展示了可以垂直起降的飛行電動車原型，示范了該車如何完成水平、垂直模式轉換。它的“處女秀”雖然僅持續了幾分鐘，不過Lilium表示，成車充一次電可以飛行1小時，時速可達300公里。
10月，德國第一輛自動駕駛公交車在巴伐利亞州正式投入運營。這輛公交車運行距離約七百米，每天10點到18點之間運行，半小時一班，免費供人乘坐。車型是由法國利吉耶集團開發的電動汽車EZ10，運營商是德國鐵路公司。車輛提供6個座位和6個站位，可借助傳感器、攝像機和計算機識別路障，自動剎車，但不能自行繞開路障。這輛車目前最高時速可達40公里。車上配有一名工作人員，在必要時進行介入。
挪威
2017年6月，挪威公司Yara與Kongsberg聯合研發制造出世界上第一艘純電動自動駕駛集裝箱船“YaraBirkeland”。這艘船定于2018年下半年啟航，在2020年實現純自動控制。挪威一直積極推動將自動駕駛船舶的發展問題列入國際海事組織IMO的議程中。IMO海安委(MSC)第98屆會議考慮了挪威、丹麥等國的提案后，同意準備研究這一事項。根據計劃，該問題將在海安委第99屆會議上討論，目前正考慮開始就該事務起草計劃。這顯示了挪威在促進自動駕駛船舶新技術方面處于領先地位。
7月，挪威一家初創公司推出一款名為“Contact”的穿戴式裝置，可以監控病人的生理數據，隨時將異常情況反饋給病人本人、家屬及急救中心。Contact待機時間非常久，可發揮監測生理數據最大的效益。該產品已于今夏在挪威上市開售。
芬蘭
2017年5月，芬蘭知名技術研究中心VVT進行了一項自動駕駛測試，其所采用的兩款測試車輛分別被命名為Marilyn及Martti，分別由大眾、雪鐵龍旗下的車型改造而成。如今，VVT采用上述兩輛車測試其自動通信能力。該研究項目當前已推進到新的層面：兩輛車已能夠進行電子會話。
9月，芬蘭VTT技術研究中心用纖維素納米纖維開發了新型3D打印材料，以制造一種可以監測傷口恢復情況的3D傷口護理產品，供醫院使用。通過吸出傷口中的水分，這些材料可以縮短愈合時間。此外，這種材料使傷口區域能保持活力，而不會形成硬的瘢痕組織。
也是在9月，芬蘭VTT技術研究中心引進了一種新的等離子體技術來生產金屬3D打印材料。該設備能“加速和簡化”工業生產和產品研發過程?，F在，VTT是歐洲少數幾個采用等離子體金屬粉末加工技術的主體之一。
11月，芬蘭交通安全局航空部門的負責人表示，他們愿為商用無人機技術研發提供寬松的測試環境，并指出需要為無人機的操作制定和完善規則。芬蘭交通與信息部已為無人機運營開辟了專門的網站，以文字和漫畫的形式介紹無人機的飛行規則，例如如何安全飛行、哪些區域可以飛、哪些區域禁飛，以及如何在無人機操作中尊重他人隱私等。
英國
無人機：安全隱患浮現，監管力度提升
2017年4月，由英國火山學家組成的科研團隊利用安裝傳感器和相機的無人機成功拍攝了火山噴發畫面，并測量相關數據。長期以來，研究人員面臨著難以現場取樣和常規監測火山噴發的問題，特別是在近火山口的危險區域，而無人機的應用解決了這一難題。
7月，英國司法部發表聲明稱，目前已有三十五人因“參與無人機犯罪活動”而被捕，其中有11人已被定罪。監獄服務部門和警方將密切合作，檢查在監獄中或周圍發現的無人機，然后找出是誰在試圖走私違禁物品進入監獄。司法部表示，以這種方式使用無人機的犯罪分子已經對監獄安全構成威脅。
7月，英國德文郡、康沃爾郡和多塞特郡的警方宣布合作成立英國首個警用無人機部門，在三區警務巡防范圍內提供全天候監控。三個郡的執法部門于2015年開始推進該項目，目前已經成功投入使用6架無人機，為此警方還表示未來12個月將會專門培養40名專員。該項目的成立將會進一步推動英國其他地區的無人機部署計劃。
7月，英國政府宣布將加強無人機監管，擬實行無人機注冊管理制度，要求所有重量超過250克的無人機擁有者，必須對無人機進行注冊登記，并參加類似于駕駛理論考試的測試。除此之外，新政策還將加強“電子圍欄”的使用，無人機將無法進入機場、監獄等禁飛區范圍，不得在人群密集處飛行，違反者將被追究刑事責任，且處以最高2500英鎊的罰款。
自動駕駛：獲政府強力支持，低碳、無人是方向
4月，為參與無人駕駛技術全球產業競爭，英國政府陸續出臺多項支持措施，并宣布為多個無人駕駛和低碳汽車技術研發項目提供總額高達1.09億英鎊的資助。共有24個與車聯網和自動駕駛技術相關的研發項目以及14個與低碳汽車技術相關的項目獲得了這一輪資助。
5月，5×StarS聯盟獲得英國政府資助，以提高自主汽車行業的網絡安全標準。他們將一起參與“保障汽車網絡安全”計劃，作為政府努力使英國成為自主車輛開發、測試和商業化的全球樞紐的一部分。具體來說，該聯盟將開發一套行業安全保障標準，以確保車輛中使用的所有組件和系統都經過測試，并符合相關網絡安全標準。
6月，一家英國網上超市開始利用迷你自動駕駛卡車進行自動交貨測試，以主動適應未來的運輸體系。這家名為Ocado的網上超市沒有實體店，直接從倉庫發送貨物，它在倫敦街頭進行了為期10天技術試驗，使用的是由英國科技公司Oxbotica開發的迷你自動駕駛卡車。
瑞典
3D打?。核皆鞓屩黼[患，生物醫學領域成就突出
2017年1、2月份，瑞典警方接連查獲了兩把3D打印手槍。根據瑞典法律，這些3D打印零件本身并未違法，只有將它們組裝成一把能正常射擊的手槍后才算違法。3D打印機為那些希望制造私人武器的人提供了無數種可能性，瑞典警方擔憂立法難以跟上這些變化。
3月，來自瑞典查爾姆斯理工大學和薩爾格學院的研究人員宣布，他們成功地讓3D打印人體軟骨細胞在老鼠身上存活并生長。研究人員在一臺生物打印機中，用混合有人體軟骨細胞的水凝膠3D打印出一個活性組織。之后，他們立即將其植入老鼠身體。這個軟骨組織不僅存活下來，還在生長和血管化，這意味著它形成了自己的血管。在打印后立即將組織植入小鼠這一舉動意義非凡，因為學界以前都是在植入之前讓軟骨組織在實驗室中生長。
10月，GE子公司GE醫療集團在瑞典烏普薩拉開設了其第一家歐洲醫療3D打印中心。隨著新的醫療3D打印中心的建立，GE醫療集團正逐步提高其在醫療市場的占有率。新的醫療技術中心不僅僅關注將3D打印應用于現有的醫療設備，還將重新設計醫療產品以更好地發揮3D打印的優勢。
機器人：加強與中國合作，兩個機器人谷成功牽手
3月，被譽為歐洲機器人產業“心臟”的瑞典機器人谷與中德(沈陽)高端裝備制造產業園內的東方機器人谷簽約，這意味著中國東北老工業基地沈陽將牽手瑞典最大的工業城市、世界首臺機器人發源地——韋斯特羅斯，在機器人產業領域正式拉開戰略合作的序幕，也為中瑞雙方在機器人領域的深入合作搭建了新平臺。此舉對于推進中國制造2025戰略，提高智能制造、綠色制造、精益制造和服務型制造能力，促進兩市經濟的共同發展具有重大意義。
智慧交通：無人卡車高效又環保，無人機合體造出飛行座椅
4月，瑞典公司Einride設計出一款新型無人電動運輸卡車，名為T-Pod。它功能強大且十分環保，在提高駕駛安全性的同時保證了運輸的高效率。該公司已經開始了對原型車的測試，預計2020年之前會有200輛車上路。
6月，一位瑞典發明家用無人機制作了氣墊船模樣的飛行座椅，并在YouTube上發布了試飛視頻。據悉，他將七十六個無人機綁到一個座椅上，并用五臺遙控器遙控，八十臺高容量電池供電。視頻顯示，他在郊外乘坐著這個獨特的機器飛到了距離地面3米高的空中，還可以制動、改變方向和高度。
俄羅斯
浪潮集團與俄企在云計算領域合作獲雙贏
2014年10月,我國浪潮集團與俄羅斯信息服務企業“沃斯霍德”簽訂了戰略合作協議。兩年多來，浪潮已在莫斯科建成云計算創新展示中心,積極服務當地社會,為俄羅斯互聯網行業提供了豐富的產品與方案。借助俄羅斯市場，浪潮集團在向全球化邁進的過程中取得了中俄合作雙贏的豐碩成果。
開展無人機監控網絡測試，造出全球首個能劈叉的機器人
2017年4月，俄羅斯航天局宣布將在全國范圍內測試無人機監控網絡，以管控潛在天空交通流量。這套網絡將監測飛越俄羅斯領空數千架無人機的位置、路線和飛行參數，支撐它的是俄羅斯無人駕駛交通管理系統以及俄羅斯航天局開發的全新專用地面基礎設施。
8月，在俄羅斯前景基金會項目框架下開發的人形機器人費多爾問世，這是全球首個能劈叉的機器人。作為俄羅斯首個國產人形機器人，費多爾將被用在高危工作環境中，以替代人類。費多爾擁有感官反饋通信系統。通過控制服的傳動裝置與人的肌肉相互作用，操作員可以感受并控制機器人完成動作。根據計劃，它將于2021年搭乘俄羅斯新太空飛船“聯邦”號前往太空。
3D打?。菏澜缡最w幾乎全3D打印的衛星手動發射升空
6月，俄羅斯核能公司Rosatom正在開發先進的金屬3D打印技術，為國家核工業提供3D打印部件。Rosatom表示，公司將著重確保其3D打印元件的可靠性和安全性，使它們能夠承受中子通量的照射。實驗和測試皆已取得成功。
7月，俄羅斯工業和貿易部表示，為了振興本國低迷的鋁貿易，俄政府將支持和加速3D打印鋁合金汽車輪的生產。俄政府計劃引入鋁合金車輪的強制認證，以減少進入俄羅斯市場的假冒產品數量。
同是在7月，俄羅斯公司3DBioprintingSolutions成功打印出功能性的血管化老鼠甲狀腺結構，并將其移植到甲狀腺機能減退的老鼠身上。通過分別在三周和五周后對小鼠進行測試，研究人員發現老鼠的甲狀腺激素水平有了顯著提高。
8月，國際空間站上的俄羅斯宇航員手動發射了世界首顆幾乎完全是在一臺3D打印機中制造的衛星TomskTPU-120，這顆微型衛星將在軌道上運行約6個月。通過將它發射到太空中，研究人員想了解3D打印件如何適應太空環境。
11月，俄羅斯汽車公司Hoversurf推出一款采用3D打印碳纖維和金屬制造的飛行汽車，可能于2018年年中正式飛行。在規格方面，汽車的飛行高度高達450km，速度可達320km/h。
沙特阿拉伯
物聯網：中興與諾基亞加強與當地企業合作
2017年2月，中興通訊在沙特首都利雅得召開“智能電網·智慧城市——傾聽你的聲音”專題大會。沙特電力公司和國家電網的50多名負責人與會并與中興共話沙特智能電網的發展與合作。中興詳細介紹了中興智能電網智能電表、骨干網、寬帶網和智能路燈解決方案。中興通訊將與沙特電力公司及國家電網密切合作，幫助構建沙特智能電網。
3月，諾基亞已經與沙特電信運營商ZainKSA簽署諒解備忘錄，共同開發5G技術，并為在沙特構建下一代超寬帶網絡確定明確方向。諾基亞和Zain之前已經開始合作，致力于將吉達改造為智慧城市。通過簽署這份新協議，雙方將進一步合作使得沙特的智慧、安全和可持續發展城市建設達到新的水平。
機器人：賦予機器人公民身份，屬世界首例
10月，在沙特首都利雅得舉辦的未來投資倡議論壇上，一個名叫“索菲亞”的女性機器人被授予沙特阿拉伯國籍，此舉系全球首例。為此，索菲亞向沙特政府表示感謝，認為對自己來說這是莫大的榮幸?？偛吭O在香港的漢森機器人科技公司是索菲亞的設計制造者。索菲亞采用人工智能和谷歌語音識別技術，可以模擬超過62種面部表情，之前曾被媒體稱為“最像人的機器人”。
3D打?。簲y手盈創啟動大型建筑項目，高?？蒲蓄l有收獲
3月，我國盈創建筑科技有限公司與沙特阿拉伯Almobty建筑集團達成合作，雙方將共同完成不少于三千萬平方米的3D打印建筑項目，該項目將租賃一百臺盈創3D打印建筑設備。同時，盈創還將以3D打印建筑技術品牌和技術資源使用費的形式，與沙特合資創辦公司，共建3D打印夢工廠。
5月，沙特阿拉伯阿卜杜拉國王科技大學的科研人員開發了一種用3D打印來低成本制造完全一體化的無線傳感器的技術，這些傳感器可用于極端環境條件。開發者討論了這些設備進一步改進的可能性，認為可以將所有的電子元件集成到單個芯片上。
10月，沙特阿拉伯阿卜杜拉國王科技大學再度取得科研進展，開發出“智能3D打印牙套”。研發團隊設計的方案包括3D打印半透明牙科牙套，然后配備微小的近紅外LED和一個小型鋰離子電池。與現有的牙套支架不同，智能3D打印牙套是能夠移動的，進而使電池可以充電。下一步，研究團隊希望通過臨床實驗來完善牙套的原型。
西班牙
華為發布物聯網白皮書，三星開發VR應用
2017年3月，華為與西班牙網絡安全局在2017世界移動通信大會期間聯合發布名為《共建可信可管的物聯網世界》的白皮書。該白皮書分析了物聯網安全技術的發展現狀，總結了物聯網安全實踐，提出物聯網需要通過多重的端到端安全防御機制來確保安全。此外，白皮書還倡導物聯網的安全需要各國政府、國際組織和行業的協同努力，在政策引導、法律頒布、標準制訂、技術創新和產業生態等方面加大投入，促進物聯網產業的健康發展。
6月，三星與西班牙國家考古博物館合作開發手機應用軟件，讓用戶可以借此享受VR(虛擬現實)“浸入式”體驗，參觀數字化還原的西班牙不同歷史時期的場景。這一項目被西班牙人員評價為公共機構與私營企業合作推動文化發展的典范。
機器人：世界教育機器人大賽首度登陸西班牙
7月，世界教育機器人大賽2017賽季歐洲公開賽在西班牙塞維利亞舉行。來自西班牙、中國、墨西哥等國的參賽選手同臺競技，賽事精彩紛呈。比賽受到當地主流媒體的廣泛關注，并獲得當地政府高度重視。這是世界教育機器人大賽首次登陸西班牙。
無人機：協助警方參與城市安全監管
9月，西班牙交通總局宣布，未來或使用無人機協助交警開展交通管制工作。目前，西班牙警用無人機技術仍在測試階段，很快將在交通管理上投入使用。不過，針對無人機技術在政府城市安全監管上的使用和規模問題，業界仍存在爭議。
3D打?。很娛屡c醫療是發力重點
5月，歐洲防務局宣布將在西班牙開設一個3D打印實驗室，該實驗室是歐洲新的戰術空運中心的一部分，旨在評估3D打印技術的軍事應用，以及它是否可以提高防御能力。
6月，西班牙康科德大學的3D打印骨組織研究取得突破。3D打印骨組織被證明可以作為治療骨質疏松癥和其他退行性疾病的有效材料，并且還將減少使用動物作為實驗對象的需要。隨著生物打印技術在醫療中的不斷推廣，現有的金屬假體將被逐漸淘汰。
8月，西班牙生物醫學研究所宣布打算在五年內實現用3D生物打印來創建替代性角膜。如果該計劃成功，數百萬人或將因此恢復視力。目前，研究團隊正在探索各種不同的選擇?；旧?，他們將合成一種模仿人類角膜的、聚合的膠原細胞外基質，然后將干細胞3D打印到這種基質里，從而造出一個生物角膜。
12月，西班牙研究人員利用3D打印研發出一種新型皮膚癌療法。利用3D打印的定制部件保護健康的皮膚免受放射療法影響。研究人員針對鼻腔癌患者進行了這一過程的臨床試驗，試驗成功意味著該技術可以很容易地應用到身體的任何其他部位。
以色列
美的收購Servotronix，拓展自動化和智能制造業務
2017年2月，美的宣布與以色列運動控制系解決方案提供商Servotronix達成戰略合作交易。對于此次收購的原因，美的集團董事長方洪波表示，“這次戰略合作是美的在拓展自動化和智能制造產業上的又一個里程碑。”美的看重的是Servotronix在運動控制領域的技術實力和創新潛力。
無人機：Optimus無人機獲批可在無人操作的情況下飛行，成全球首例
3月，以色列Airobotics公司研發的Optimus無人機獲得政府批準可以在無人操作的情況下飛行，成為全球首家獲得此類批準的公司。Optimus無人機配置了軍用航空電子設備，還內設一支機器人手臂，使無人機能夠自主更換電池，并配置了攝像機，以此實現實時拍攝，企業可以用它來航空勘測和監視場地。
3D打?。航饘?、生物、食物等分支領域皆有斬獲
6月，以色列警察部門展示了首款3D打印警車。這款警車被視作一項創造性的嘗試。之所以使用3D打印，是因為該技術可以將標準五座汽車的車輛結構重量減少50%以上，將車輛零件數目減少75%以上。此外，警車還應用了來自其他車輛的部件，以補充3D打印部件。
同是在6月，以色列3D打印公司CollPlant在美國提交了一項可用于打印組織和器官的3D生物打印墨水專利申請。CollPlant新型生物墨水能夠快速有效地生成并重組人體膠原蛋白，該公司稱此項前沿技術是用于生物打印再好不過的“構建塊”。
6月，以色列希伯來大學教授ShlomoMagdassi開展了一項研究，名為“使用半導體金屬雜化納米粒子作為光引發劑，在水中快速3D打印”。該技術可以用于亞微米物體的高分辨率3D打印。
10月，以色列希伯來大學又開發了能夠從納米纖維素中打印整個食物的食品3D打印技術。據科研人員介紹，這些合成食品的味道很像傳統食物。這項技術可以服務于素食主義者以及糖尿病患者、運動員等人群。
自動駕駛：與美國巨頭德爾福開展技術合作
8月，美國汽車線束系統制造巨頭德爾福宣布與以色列Innoviz公司簽署商業合作協議。Innoviz公司致力于研發大規模用于自動駕駛汽車的激光雷達技術，這些技術未來將被整合應用于德爾福自動駕駛系統中，為汽車制造商提供一整套自動駕駛技術方案組合。Innoviz激光雷達技術具備優秀的遠程掃描性能，目標探測能力強、精確性高。遠程激光雷達對于實現3級和4級自動駕駛汽車的高速行駛極為關鍵，其遠距離精準識別目標的特點將有助于提升車輛的運行安全。
丹麥
Facebook在當地建立大型數據中心
2017年1月，Facebook在丹麥第三大城市、世界著名童話作家安徒生的誕生地——歐登塞的郊區建立新的數據中心。歐登賽數據中心將是世界上最先進，節能的數據中心之一。它將完全由可再生能源供電，丹麥寒冷的氣候可以很好地幫助冷卻服務器，而不是依靠空調。該中心的建筑花費超過1億美元，待投入運營后，這里將為丹麥創造150個工作崗位。
無人機與機器人：爭做無人機強國，水下機器人研發獲突破
6月，丹麥高教與科學大臣宣布將投入2750萬丹麥克朗，支持開展新的無人機技術研究項目。該計劃也是丹麥政府實施“無人機戰略”的二十三個行動方案之一，主要支持無人機技術在幾個重要領域的應用開發，如農業、建筑和能源以及其它領域。該項目有助于進一步提升丹麥在無人機技術領域的強國地位。
同是在6月，丹麥技術大學成立了一個實驗室，專門研發可用于海上風力發電、海上油氣鉆探和海水養殖的模塊化水下機器人。這些機器人具體的工作內容為海上風力發電機運轉情況檢查、海洋油田氣田環境特征和泄露情況調查以及海水養殖魚類的健康狀態監測。不同于已有的水下機器人，這款機器人將是模塊化的，意味著它的各個部件可以單獨行動，且功能不一，同時，機器人各部件的資源卻是支持共用的。
3D打?。簩嶓w產品生產與虛擬平臺開發皆有收獲
5月，丹麥的Cubenizer公司發明了一種兒童智能糖果3D打印機，它由一個糖果打印機和智能App組成，可以讓兒童根據自己的興趣與偏好，制作出任意形狀、顏色和口味的糖果。這款打印機被視作將現實生活與虛擬世界巧妙融合的玩具。
6月，丹麥3D打印公司CreateitREAL開發了一個具有用戶無需訪問原始3D文件便可操作3D打印能力的加密平臺。該平臺當前還處于早期階段，該公司正在尋求合作伙伴參與大規模的試點來測試其原型。具體的解決方案或在今年年末發布。
9月，丹麥3D打印公司3DPrinthuset在首都哥本哈根的港口用混凝土3D打印了一個不足五十平方米的小型“辦公酒店”，它將成為歐洲第一批符合規定的3D打印建筑之一。整個建筑在今年秋季建成。
瑞士
仰望星空和腳踏實地并重，與3D打印結合緊密
2017年4月，瑞士伯爾尼大學及其附屬醫院運用其自主研發的新型手術機器人成功完成了一臺人工耳蝸植入手術。此前，科研團隊使用該機器人在模擬裝置上進行了周密的模擬試驗，并于2016年7月在為一位女性患者進行人工耳蝸植入手術過程中，用其成功打開人工耳蝸植入通道。此次手術機器人成功實施人工耳蝸植入手術，展現出瑞士在手術機器人領域的國際實力。
6月，在2017年新加坡國際機器人與自動化大會上，瑞士蘇黎世聯邦理工學院的研究人員發表一篇文章，介紹了他們研發的使用3D掃描智能堆疊和平衡不規則形狀物體的機器人系統。該系統最終可以在火星上開展工作，就地取材為人類定居者建立棲息地。
同是在6月，瑞士初創公司Teleretail開發出一款原型送貨機器人，續航里程達80公里，主要目標客戶是沿街商店和小型企業。該公司想用送貨機器人協助這些商家與亞馬遜等電商巨頭競爭。與此同時，該公司也在設想派機器人替老年人運送待洗衣物和日用品。
10月，瑞士一組科研人員使用3D打印開發了一款模塊化的鰻魚形游泳機器人“Envirobot”，它可以收集環境數據并將其實時傳送給科學家。不過，這種游泳機器人尚有一些問題需要糾正。例如，防水仍然是一個未完全解決的問題。此外，該團隊也在努力保持對機器人的全面控制。
3D打?。?D打印研究表現搶眼，會跳動的“心臟”震撼世界
5月，瑞士蘇黎世聯邦理工學院的科學家們開發了可以折疊成三維物體的平板組件以及承重的4D打印物體。接下來，他們會手動配置這些結構。此外，科學家們已經在開發一種擴展結構以應對溫度的驅動器，可能用壓縮空氣或濕度以控制4D打印物體。
7月，同樣是蘇黎世瑞士聯邦理工學院的研究人員，他們制作了一個幾乎像真實心臟一樣跳動的3D打印硅膠心臟，它一共持續了約3000次搏動，時長約30到45分鐘。該研究項目表明，可以使用軟材料創建功能性人造心臟或其他心血管裝置。這顆人造心臟的跳動引發全球關注，它讓人們再次看到了3D打印器官植入人體挽救生命的希望。
無人機：在密集城市帶構筑永久性快遞網絡
9月，美國物流公司Matternet宣布在瑞士建立了一個永久性的自動無人機快遞物流網絡，將用于醫院設施，例如在診所和實驗室之間運輸實驗室樣本，方便血液檢測和其他診斷。Matternet表示，這個網絡從10月開始運行，可將目標物品在30分鐘內送達指定地點。這個無人機網絡是Matternet與瑞士郵政合作的一個項目，它是首個在密集城市地區運行的無人機網絡。
法國
在歐洲大陸居于領先地位
2017年2月，硅谷風投公司TheVentureRealityFund與法國LucidWeb共同發布了一份名為《歐洲虛擬現實行業面貌》的市場報告。該報告指出，目前歐洲與虛擬現實(VR)相關的公司數量已接近300家。該報告還認為，就總體情況而言，法國的VR產業在整個歐洲大陸居于領先地位。
無人機：商用、警用多元發展
4月，法國無人機公司Airvada推出了機翼可充氣的無人機DIODON，該產品能在水面漂浮。DIODON充氣機翼的設計最大優勢在于減輕了機身重量，該系列有三款不同尺寸的無人機，其最小者僅有0.44磅。除此之外，DIADON的充氣結構使得它還具備了在水面漂浮，甚至是從水下起飛的絕技。
5月，為加速無人機快遞服務“PrimeAir”的發展，亞馬遜宣布將在巴黎郊區投資建造一個新的研發中心。這個新的研發中心將首先專注于開發交通管理系統。PrimeAir的最終目的是打造可以在30分鐘內送貨上門的無人機快速服務。
11月，法國南部波爾多市的交警開始嘗試使用無人機輔助執法，來揪出道路上不遵守交通規則的司機。在無人機的幫助下，他們迄今已經向違章司機開出了數百張罰單。在工作時，無人機可向地面上的交警提供實時的道路監測畫面，讓他們可以在較大的范圍內搜查違章司機。當發現有人違章駕駛，交警便會使用無人機攝像頭來追蹤車輛，在追上之后命令司機停車。根據波爾多市交警隊長的介紹，他們的無人機行動每小時就能找出十五至二十輛違章車輛。不過，雖然無人機能幫助交警找出違章駕駛者，但它們目前還無法檢測車輛是否超速，這種類型的違章還需要依賴于設置在路邊的攝像頭。這些警用無人機有待更進一步的技術整合。
微軟助力當地人工智能企業發展
6月，微軟公司宣布，將為巴黎即將推出的StationF創業園區的人工智能初創企業提供資源。五家初創企業將獲得微軟為期一年的“科學、技術和業務專家”幫助。到2017年年底，微軟希望打造一個人工智能計劃，為超過一百家企業提供連接與指導。目前，微軟已經幫助法國超過3000家初創企業進行擴張，這使得該國的人工智能發展步入了快車道。
自動駕駛：電動巴士在日本東京試運行
7月18日，一輛不設駕駛員座位的巴士在日本東京都港區的芝公園暢通無阻地行駛。這是日本國內首款自動駕駛車型巴士的實際測試。該巴士為法國Navya公司開發的自動駕駛專用電動汽車，名為“NAVYAARMA”。它通過攝像頭檢測到障礙物，然后根據預設的路線行駛。
澳大利亞
3D打?。宏P注健康，重視醫療與飲食
3D打印筆對孩子而言只是種新潮玩具，但到了科學家手里，它的功能大不相同。2017年5月，澳大利亞圣文森特醫院、墨爾本大學，以及伍倫貢大學三方聯合研發出一款名為Biopen的生物3D打印筆，它用由干細胞和水凝膠組成的生物墨水制成軟骨，治好了一只受傷綿羊的膝蓋。接下來，Biopen有望進入到人體實驗階段。
同是在5月，由澳大利亞肉類行業協會承辦的3D食品打印大會亞太會議在墨爾本舉行。大會重點討論3D技術在肉類加工行業的應用。此外，大會還討論了3D打印蔬菜醬和馬麥醬技術，該技術可切實幫助患有吞咽困難癥的人群進食。
7月，澳大利亞伍倫貢大學電子材料科學研究中心找到一種3D打印人類誘導性多能干細胞的方法，該技術或許能打印“任何類型”的身體組織。研究人員堅信他們的3D打印組織最終可以用于人體移植，并有望降低免疫排斥風險。
9月，位于澳大利亞布里斯班的亞歷山德拉公主醫院完成世界首例完整的3D打印脛骨骨架植入手術。3D打印的支架被包裹在從患者的兩個脛骨和左膝上取出的血管和組織中，并且組織在腳手架周圍生長，將最終形成一個完整的新骨干。
此外值得注意的是，澳大利亞新南威爾士州的警方正以前所未來的強硬態度打擊3D打印槍支。自前段時間警方偶然在一個地下實驗室發現3D打印沖鋒槍之后，就宣布將把3D打印槍支作為團隊持續彈道學研究的一部分。
虛擬現實（VR）成為眾多產業創收法寶
當前，澳大利亞虛擬現實產業發展迅速，已有一家房地產網站發布了虛擬現實地產App，讓買房者通過虛擬現實來跨越時空“參觀”房產；澳洲旅游局跟國內知名VR內容制作公司暴風魔鏡展開合作，制作了大量展現大洋風情、悉尼海港等風景的VR旅游紀錄片；澳洲不少高校將VR運用到工程學、建筑學、醫學教學等教學工作中。澳大利亞“產業+VR”的發展經驗，能夠為國內產業帶來許多啟發，值得借鑒。
為無人機產業提供專業人才與試飛場
2017年9月，澳大利亞宣布將于2018年在新南威爾士州的25所高中畢業證書考試中加入無人機操控科目。該考試相當于我國的高考。與此同時，學校還會專門為十二年級學生開設無人機課程。校方表示，隨著無人機技術的飛速發展，新的課程有望為高中畢業生帶來更多就業機會。
10月，谷歌母公司Alphabet的無人機遞送項目ProjectWing團隊開始在澳大利亞進行測試，意圖讓無人機直接送貨到居民后院。這些無人機將向堪培拉及新南威爾士州邊緣地區的住戶提供食物與藥品運送服務。
11月，RipperGroup公司開始在澳大利亞新南威爾士州測試一種可以監測鯊魚并提供緊急救助的無人機。當游泳者在海中遭遇鯊魚，無人機可及時發現險情，向其投遞充氣救生衣、錨、口哨、電磁防鯊裝置等救生物品。
荷蘭
3D打?。横t療、船舶與建筑領域皆有建樹
作為3D打印強國，荷蘭充分結合自身地域特點，在船舶制作、橋梁建造方面取得突出成果。此外，3D打印醫療(尤其是兒科醫療)領域也活躍著荷蘭的科研力量。
2017年5月，位于歐洲最大航運港口鹿特丹港的荷蘭工程公司DamenShipyardsGroup與RAMLAB合作，用3D打印制作了全球首個通過認證的船舶螺旋槳。這有助于證明在海運部門3D打印的研究階段已經結束，可用于實際的生產實踐。
同樣是在5月，荷蘭埃因霍芬理工大學的科學家研發了一種3D打印自擴張可生物降解支架，該產品適用于微創手術，能支持狹窄或微弱的病變心臟動脈，特別是兒童的心臟動脈。這種支架是用可被人體吸收的聚合物制成的，以提升身體的舒適度和接受度。
與此同時，為了讓孩子們擺脫小眼畸形和無眼畸形造成的進一步傷害，荷蘭阿姆斯特丹自由大學醫學中心的研究人員進行了一項研究，為五名患兒安裝了3D打印眼睛假體，以促進眼窩的自然生長和形成。
7月，荷蘭屯特大學開發了一款完全由塑料3D打印而成的Stormram機器人，能用于檢測和治療乳腺癌。這款3D打印機器人可將一個針尖準確移到一個目標上，誤差不過幾毫米，精度水平遠超人工。
10月，埃蘭愛因霍芬科技大學學生與BAMInfra建設公司合作興建的全球首座3D打印混凝土橋開通。這座橋梁雖是為單車打造，卻可以承載40輛卡車的重量。
自動駕駛：從不同角度發力，百度與Amber競相入局
百度是舉世聞名的中國科技巨頭，而Amber是荷蘭一家初創科技公司。兩家企業皆于今年7月入局荷蘭的自動駕駛市場，但是采取了截然不同的戰略。
百度宣布與荷蘭車用導航軟件廠商TomTom達成合作協議，在數字地圖領域展開合作。百度將來會采用TomTom的地圖繪制平臺。Amber年輕的技術團隊研發的自動駕駛汽車預計將于2018年年中在荷蘭城市的街道上行駛。除了推出汽車，Amber還將同時帶來一種共享模式：通過使用預測性分析算法，Amber的軟件平臺可以計算出未來15分鐘內對汽車的需求，保證用戶在步行可及的范圍內總能有一輛電動汽車。
機器人：加碼歐洲市場，歐姆龍升級荷蘭工廠
為了縮短機器人產品交付時間，加快歐洲市場響應速度，提高向客戶交付的機器人的生產率，日本著名機器人品牌歐姆龍于2017年9月在其位于荷蘭登波士市的工廠內安裝了兩條生產線，主要用于制造Hornet和Quattro系列并聯機器人。市場需求是驅使歐姆龍建立本地化生產線的關鍵因素。
阿聯酋
3D打印要上天，未來工廠與空間博物館建起來
2017年4月，阿聯酋先進復合材料航空結構制造商Strata宣布計劃在阿布扎比建設一座名為Strata2.0的工廠。該工廠的目標是“通過整合3D打印與其它智能技術革新航空工業的傳統生產方法”。據Strata公司透露，這座新工廠將于2018年在其現有工廠附近正式開建，于2020年完工，占地面積將達到6萬平方米。一旦投入運行，它就將執行兩項重要任務——為空客的A320客機制造水平尾翼，以及為波音的B787機型制造垂直尾翼。
9月，阿聯酋政府宣布將建立一個造價1.37億美元的火星科學城，其中將包含一個空間博物館，其墻壁將使用沙子進行3D打印。博物館將包含鼓勵年輕人學習空間的教育區域?；鹦强茖W城建成后，一群“宇航員”將在里面生活一年。該項目還有望在空間探索以外的領域受益，如地球上的食物、水和能源效率等。
無人機只是小case，汽車和摩托也要上天
2017年7月，迪拜警察局宣布要推出無人駕駛和自動行駛警車，今年年底之前就會開上街道。據悉，此前還沒有國家這么做。這些無人駕駛警車的主要作用是在城市不同地區巡邏，發現不正?；顒?，它還會掃描人群，尋找警方想找的人。為了提升巡邏效率，每輛車還配備了無人機。
8月，德國航空初創企業Volocopter與迪拜公路運輸管理局達成合作，將在該城開展首批“自動駕駛空中出租”的試運營項目。據悉，Volocopter的開發始于2010年，如果用70km/h的時速體驗其2X機型，那么它的最大續航里程能達到27公里。
10月，迪拜警方在迪拜電子展Gitex上展出了由俄羅斯無人機廠商Hoversurf制造的飛行摩托車。該摩托車可以攜帶一名警察，也能進行遠程操控。該設備本質上是一款電動四旋翼飛行器，它將無人機和摩托結合。飛行原理是依靠空氣動力，來改變飛行的高度和方向。
機器人既是HR又是同事，迪拜警方壓力有點大
迪拜警方雖然裝備豪華，但也面臨著智能制造帶來的不小壓力。
2017年4月，在迪拜的世界貿易中心，一場由迪拜警方舉辦的招聘會上出現了一位特殊面試官，它是一個名叫SaeedAlFarhan的機器人。它可以代替人類與求職者面對面交流，評估其個性與心理。
即使通過了機器人面試官的考驗，加入迪拜警方之后，人們或許還將受到來自機器人同事的挑戰。5月，第一個警察機器人正式加入迪拜警方。它會使用6種語言，能幫助警方找到違規人員并提供相關視頻記錄，還可以向居民提供警方相關的繳費服務。值得一提的是，這款機器人是中國制造的，此前在鄭州火車東站成功探測到一場小型火災。
韓國
機器人與人工智能文武雙全，“機器人稅”或將開征
2017年1月，韓國機器人制造商“韓泰未來技術”對其研發的巨型載人雙足機器人“Method-2”進行了初步測試。“Method-2”旨在前往人類不能在無防護措施的條件下進入的極端危險區域，并進一步完成任務。該機器人高13英尺，重逾1.5噸，可直立行走，胸前設有一間可容納一人的駕駛艙，兩支金屬機械臂和手指可模擬駕駛員的動作。這是全球首個載人雙足機器人，
2月，韓國信息通信技術部門宣布，將借助人工智能技術協助翻譯朝鮮王朝的重要歷史文獻記錄，有望將翻譯時間縮短27年。韓國科技、信息通信技術和未來規劃部，以及韓國國家信息社會局稱，人工智能技術將加速《承政院日記》的翻譯。這項巨著的翻譯工作是從1994年開始的，原預計2062年完工，現在有了人工智能的幫助，時間將縮短27年，有望在2035年完成。
8月，韓國政府宣布準備修改之前的稅法，減少給機器人廠商的稅收優惠，這項新稅法今年年底或將通過。據悉，這項稅法不是直接向機器人廠商征稅，而是進一步降低對機器人的稅收優惠。韓國政府希望通過此舉來彌補人類工作崗位被替代后造成的個人所得稅收入損失，同時也能在失業率大幅攀升之前積累更多的社會福利資金。
為發展自動駕駛技術而建起一座“城市”
5月，為了支持自動駕駛汽車技術的研發，韓國政府宣布計劃在今年下半年開設K城(K-City)。這座“城市”占地面積約36萬平方米，將配備公交車道、高速公路、停車場以及其他自動駕駛汽車所需的交通區域。
K城能為自動駕駛汽車的開發團隊提供現實城市無法提供的一樣東西——重復性。韓國政府認為，通過這樣一個可控區域，研發自動駕駛汽車技術的汽車制造商和供應商將會得到更多幫助。該城市也將造福城市規劃與保險業。
從診斷到手術，智能制造技術在醫療領域成就頗豐
6月，韓國浦項科技大學的科學家在《Biofabrication》上的一篇論文中介紹了他們開發的一種高效、低成本的方法來3D打印可用于修復手術的人體皮膚。這種新方法比其他方法便宜50倍，需要的基礎材料少10倍。
8月，韓國科學技術院發布一款新型傳感器，利用包覆蛋白質的納米催化劑來辨別個別疾病的生物標志，可作為判斷人體是否存在疾病的標準之一。這款新裝置擁有16個傳感器，每一個都可偵測多種健康參數特征的特殊化學物質。
9月，韓國浦項科技大學又與釜山國立大學研制了一種新型的混合生物油墨，可用于創建對各種基于血液循環的條件的治療至關重要的3D打印結構。這些生物油墨被成功用于促進組織功能和細胞活性。
日本
2017年4月，日本通信運營商NTTDoCoMo宣布計劃結合物聯網與人工智能技術，在3個月內推出面向奶農的新服務。通過在奶牛脖子上安裝傳感器，人們可以準確監測其發情期，進而增加擠奶量，而用于肉牛則能提高其繁殖效率。NTTDoCoMo將通過日本各地農協推廣該服務，力爭在兩年內吸引一千個農戶引進。
7月，日本軟銀與韓國電力公司重申加強合作關系，致力打造橫跨韓、日、中、蒙的超級電網，這也代表距離實現橫跨4國的超級電網部署又更近了一步。雙方希望通過超級電網以及其他可行的能源計劃，再次推動產業革命。
同在7月，日本津山市開展了一場物聯網照明實驗，在一條街道既有的20個燈座中增設物聯網智慧照明系統。一臺物聯網傳感器可以整合多個路燈。智慧化的路燈能配合人類的步行速度，以追蹤方式持續點燈，方便行人在夜間移動，不僅安全，且更節能。
7月，軟銀宣布將發力能源物聯網平臺事業，英特爾日本分公司也宣布將在日本建構基于物聯網技術的電力控管平臺技術。軟銀的主要措施是取得Encored日本分公司50.1%的股權，提供物聯網相關服務，雖沒限定合作對象，但預測以B2C市場為主。英特爾則是以B2B為主，重點建構擴充彈性大且精密可靠的電力物聯網信息平臺，讓用戶可輕松管理電網，目前尚在研發與尋找合作對象階段。
8月，日立與軟銀旗下PSSolutions公司，以及本部位于哥倫比亞的國際熱帶農業中心合作，以農業物聯網系統e-Kakashi進行提高稻作效率的實驗。
9月，日本海運界三巨頭——日本郵船、商船三井、川崎汽船合并貨柜業務，成立合資公司，將于2018年4月正式運營。三家公司引進物聯網與云端數據分析技術，希望借此創造全新的貨柜與貨運事業模式。
也是在9月，日本明電舍導入物聯網技術，提升工作安全指數和作業效率。由于工作人員經常處于高溫高濕環境中，因此技術研發方向多以預防中暑為主，未來也將善用這些數據，打造便于工作的環境。明電舍這套意外防范機制來自于富士通的安全管理支持解決方案。
10月，日本重工業機具制造商小松制作所組建了一個開放性物聯網平臺，能夠將施工現場可視化，提高施工現場整體作業效率。在物聯網平臺下的無人推土機因為導入了自動控制，能將整體精度從正負50mm，提高至正負15mm，這是一般熟練的人類工作者無法做到的。
印度
打造智慧工廠，外企與本土公司齊發力
2017年5月，瑞士機器人巨頭ABB宣布在印度的兩個新廠正式投產，以便支持印度實現數字化轉型、推廣節能技術和提高工業生產率。
在班加羅爾，ABB設立印度第一個針對節能變頻器解決方案的數字化遠程服務中心，并新增了一條數字化低壓變頻器生產線。該遠程服務中心能夠全年無休遠程訪問客戶工廠的變頻器，并為其提供支持，從而幫助電力、水泥、石油天然氣、金屬、食品飲料等行業的客戶實現預測性維護和狀態監測。
8月，印度公司TALManufacturingSolutions用自主研發的工業機器人Brabo展示了一種新型焊接解決方案。Brabo不僅是TAL公司自主研發的首臺工業機器人，還是首臺印度制造的工業機器人。據印媒報道，TALBrabo機器人焊接單元售價約為133000美元，是針對三級和四級供應商的極具性價比的解決方案。
3D打?。簞側岵?，關注知識產權保護
5月，印度公司3Dwalla與時裝設計系學生DevanshiShah合作，使用熱塑性聚氨酯為面料，創造出新穎獨特的3D打印孕婦裝，服裝可以在縱向、橫向上拉伸。這有望幫準媽媽們節省不必要的購衣開支。
10月，印度開發出一種輕量、靈活和防水3D打印天線，能以一種非侵入的方式來感知和傳輸數據。由于沒有銅，這種天線不會被氧化，意味著在潮濕環境中也不會受損。除了軍事應用，這種發明也可用于遠程醫療和環境監測等領域。
11月，印度3D軟件開發公司ProtoTechSolutions推出一種3D打印水印技術，用戶可以選擇將序列號、條形碼或其他類型的識別符號嵌入3D模型中，以便于防偽掃描。這對那些想保護自己3D打印模型知識產權的企業來說將非常有用。
自動駕駛：產品研發注重結合本國國情
5月，印度塔塔集團旗下的Elxsi公司發力無人駕駛汽車技術，技術人員積極開展模擬測試，對中間件框架進行微調，同時測試線控駕駛系統。雖然該公司不會自己造車，但這并不影響其開發無人駕駛技術。
不過，該公司還需要獲得印度交通運輸部的無人駕駛汽車公路測試授權。一些硅谷公司正在研發類似的先進技術，其進展甚至要比印度的公司快許多。但對于Elxsi來說，其所有努力都是為了打造符合印度國情的自動駕試技術。
5G：加強與中國合作，共同創新
10月，中國電信設備龍頭企業華為與印度最大的電信運營商談判，以促進5G技術的聯合創新，并且已經開始進行5G網絡技術的相關試驗。同時，華為還在與印度電信運營商RelianceJio談判，希望能為印度提供光纖到家服務。
中國
阿里云攜手南凌科技布局一站式混合云解決方案
日前，阿里云與南凌科技簽署合作框架協議，將雙方的產品與解決方案深度整合，為能源、制造、零售等行業客戶打造云＋網的一站式混合云解決方案。通過該方案，企業可以迅速通過安全網絡享用到公共云服務的多項優勢，并實現其內部數據中心與混合云資源的全球統一管理，有效滿足企業對容災備份、高可用、高安全的業務需求。
川崎機器人本體制造基地在重慶投產
近日，川崎（重慶）機器人研發生產基地正式投產，該生產基地采用最新型生產線，是川崎重工在中國西部唯一布局的機器人本體研發制造基地，項目一期將年產6000臺本體機器人，產品面向國內外各大汽車制造商、3C企業。
四維圖新與長城汽車達成戰略合作
四維圖新近日與長城汽車簽署《汽車自動駕駛項目合作協議》，雙方將在自動駕駛領域發揮各自優勢，聯合開發基于量產車型的自動駕駛相關功能，協議為期兩年，四維圖新將向長城汽車提供導航定位功能和高精度地圖數據。
橫河電機與Gazprom Neft創立國際創新中心
日前，橫河電機宣布和俄羅斯Gazprom Neft公司達成協議，將在圣彼得堡成立國際創新中心。雙方將在先進過程控制系統和其他解決方案方面為煉油廠的發展提供幫助，橫河公司將向Gazprom Neft優先提供控制系統，協助其在過程控制的先進技術領域培養工程師，持續擴大在俄羅斯的工業自動化業務。
中國首個自動駕駛示范區落戶武漢
12月17日，雷諾集團、東風雷諾汽車有限公司以及武漢蔡甸生態發展集團聯合設立的自動駕駛示范區正式投入運營。而且，這一示范區對普通游客開放，他們可以盡情參與測試和體驗那些自動駕駛車輛，稱得上是國內首家。
據悉，該自動駕駛示范區位于武漢西部蔡甸區的中法武漢生態示范城，具體測試及體驗地點是后官湖畔一條兩公里長的道路，整個測試和體驗將持續兩年。
2016年深圳機器人產業產值有望突破700億元
2016年是深圳市機器人繼續快速發展的一年，據估算，深圳市機器人產業今年將有望達到700億元以上，機器人產業已形成重要新興產業的雛形。作為深圳服務機器人的企業代表，深圳市優必選科技有限公司董事長周劍認為，今后服務型人形機器人將在AI場景、語音語義以及算法等方面進行創新研究。
溫州大學建成激光與光電智能制造研究院
近日，由浙南科技城、溫州大學共建的溫州大學激光與光電智能制造研究院舉行啟動儀式，計劃用5年時間，在浙南科技城轄區內形成一批發展態勢明顯、競爭優勢顯著的創新型產業集群。
溫州大學激光與光電智能制造研究院是根據溫州市經濟可持續發展和浙南科技城產業發展規劃的實際需求，結合溫州大學的學科基礎、產學研平臺、技術與人才培養等優勢，按照“市場化導向、企業化運作、專業化服務”原則，由浙南科技城管委會與溫州大學共同舉辦的具有事業單位性質、自收自支的獨立法人機構。
2016全球半導體制造設備市場規模為396．9億美元
戴維斯表示，預計2016年全球半導體制造裝置市場規模為396．9億美元。同比增加8．7％。預計2017年將同比增加9．3％，達到434億美元。關于推動市場實現高增長的因素，戴維斯列舉了3D NAND和中國。
蔡司收購移動定位追蹤技術公司Dacuda
蔡司迄今沒有公布其收購Dacuda的詳細信息，而YiVian只知道收購的確發生了。對于Dacuda，被另一家公司收購可能計劃的一部分。至于蔡司，他們得到了一些先進的技術，可集成到Zeiss VR One Plus頭顯中。
在以前，VR One Plus的賣點一直是光學質量，這當然是蔡司的專長，否則售價129美元的頭顯只能算是一個高配版谷歌Cardboard。目前蔡司的頭顯正在集成由內而外的追蹤、房間尺度追蹤，這瞬間大為增加了其吸引力。
ARM收購Allinea以解決服務器兼容問題
ARM一直都存在一個難題——它縱橫智能機和平板市場卻始終無法攻克服務器和超級計算機市場。當然ARM服務器貶值部分原因是很多應用無法與芯片協同作用。
但ARM已經收購了Allinea軟件，希望解決部分軟件兼容的問題。Allinea提供軟件開發，調試和移植工具，讓人們針對基于ARM的服務器和超級計算機更輕松地寫入應用。
ARM開發解決方案小組總經理，Javier Orensanz稱該次收購將“為數以千計的開發人員提供使用超級計算機的渠道，并且隨著軟件移植到新的基于ARM的系統上，使我們更好地了解正在解決的問題。”
這些開發工具在深度學習系統中還將用于ARM芯片，因為這些系統都需要大規模服務器部署用于分析。ARM的競爭壓力將來自有英特爾，Nvidia，谷歌，微軟以及最近的AMD所提供的深度學習和HPC軟件工具。
