眾所周知TOYOTA能夠以其產品的高品質、低成本、低油耗打進美國等發達國家的市場,而且形成了相當大的競爭優勢,主要不在于它采用的生產制造技術,而是由于在生產組織和管理上采取了一系列先進的生產經營理念、管理模式、組織體系、管理技術和方法以及推行了良好的企業文化,被世人稱為“豐田生產方式(TPS,TOYOTA Production System)”又被稱作“精益生產(LPS)”,還被稱為“準時生產制(JIT)”。僅僅從這些名稱上就不難看出,車輛生產管理與零件的采購是其中起到最關鍵作用的一環。它是實體工廠生產的前工程,是降低汽車生產成本的捷徑。
從整體著眼的目的是使具體的環節更容易理解,下面開始分塊介紹。
豐田的4S店遍布全國,處在這個遍布全國的銷售網絡的頂端的則是豐田汽車的銷售公司(FTXS)。
生產指示是為實現更高效率、生產更多種類多式樣的車輛,而對人、設備(系統)發出容易明白的信號。生產指示的種類可分為兩大類:生產用生產指示、品質用生產指示。生產用生產指示包括生產順序的決定(平準化)、零部件的組裝指示、零部件的出荷指示等。品質用生產指示包括檢查、防誤操作、車輛納期(提前或延期)等。
生產指示主要功能和必要性:
-車輛的生產順序
零件需求鏈-零部件采購
零部件采購是將部件從前工程(零件供貨商或者其他工廠)采購到車輛工廠中。倍受推崇的精益生產方式(以豐田生產方式為主)對零部件和原材料的采購方式和批量的把握極為精準,幾乎是最大限度地降低了庫存。豐田的采購方式是豐田生產方式最具代表性的體現。
以降低庫存為目的的零部件采購概要
“前補充方式”中部品的必要數量和必要時間的預計現介紹外部物流、內部物流、虛擬車輛流、工程深度、必要數的預計等基本概念。
外部物流:工廠外的物流運輸,比如從廠家到FTXD的運輸。