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他是韓克濤！

今年28歲的他，是東風乘用車公司武漢工廠設備保全室焊裝保全班班組長。個子不高，黑框眼鏡，言語間彰顯熱情亦不失技能男的嚴謹，熱心腸、盡職盡責、技藝精湛，是同事給他最多的評價。

初入職時，因一時疏忽，韓克濤將懸點焊機的焊接電纜的正負極裝錯了，好在及時發現了，才沒有影響第二天的正常生產。自此之后，韓克濤更加細心了，凡是有安全隱患的地方、容易出故障的地方，他都不會放過，并及時整理記錄下來。日積月累，他結合自己的工作實際，在2012年至2015年中編制《設備保養與維護》PPT培訓課件20多份，并擔任培訓講師。2016年，在設備保全室一季度、二季度QC課題發表活動中，韓克濤發表的《降低A60-2001工位作業強度》、《降低TRACK滾珠絲杠故障改善》課題均榮獲第二名。像這樣的改善，韓克濤還有很多。“只要注意積累和思考，就能持續地發現問題和解決問題。”他說。

在東風風神明星車型AX7的生產過程中，一度出現側圍線氣鎖供氣裝置失效的問題，導致側圍直接掉落的現象時有發生。韓克濤采取定期清洗和對異常氣鎖進行更換的方法，但是問題沒有得到消除。通過一段時間的跟蹤觀察，他發現是氣鎖裝置本身設計結構存在問題，通氣快插頭尺寸有1-3mm誤差，工作時由于氣鎖供氣量不足導致氣鎖失效。經過與工程師反復溝通，他將快插頭換成了平面密封結構，很快問題得到了根除。問題的解決為AX7的順利下線和交付提供了保障。

去年11月份，焊裝一線焊鉗故障他一直修到了晚上10：00回家；凌晨2：00，焊裝三線地板線機器人故障，他又開車到達現場維修，直到天亮；結束后繼續組織班組骨干與工程師分析對策。“只要設備出了故障，不管是什么時候他到會趕到現場，太負責了。”班組的主任工程師萬海濤深情地說。

現場培訓--韓克濤（藍帽子）

2016年年初，韓克濤成為焊裝保全班代班長。當問及和以前相比工作最大變化時，韓克濤很坦誠：“以前我只用把自己的技術搞好就行了，現在管理班組，還要溝通協調成員之間的工作安排。”韓克濤也在適應新的工作節奏和工作方式。

韓克濤成為班長后的第一件事情，就是將班組與現場陣地進行了深度整理，并進行了精心布置，定期進行5S管理。“整理之后，大家在交流起來毫無障礙，同時布局更加清晰，做到5S管理不留死角。”韓克濤的“強迫癥”讓他不能容忍不整潔現象存在。

東風乘用車公司生產場景

同時，韓克濤結合自己過去的工作經歷，進一步豐富和完善了巡檢項目，加大了巡檢力度。焊裝車間現共有一千多臺設備，包括112臺機器人和若干臺單機設備，設備種類復雜程度高。維護設備穩定保證生產線不停工是韓克濤和班組成員的基本職責。去年3月，在一次巡檢中，班組成員發現升降機的軸承有損壞，韓克濤安排一組人員實時監控軸承的運作情況，另一組人員核實備件情況，等到當天生產結束時，升降機軸承的問題就得以解決了，從發現問題到解決問題沒有超過24小時。巡檢力度的加大，提升了工作效率，故障強度率同比去年也減少了3%，并節省維修費用500多萬元。

走進焊裝保全班組，辦公環境整潔、干凈、明亮，布置特色而有創意，卡通人物明星員工、手繪墻畫、書法、AX7汽車油畫，集中了班組各位員工的才藝和想法。

他鼓勵班組青年展示才華，積極參加團委活動，本人也于2014年初，加入設備保全室團支部成立的“紅鷹”青年志愿服務隊，在寧康園小區、東風陽光城社區內做志愿者服務。

在他的帶領下，班組青年也紛紛加入志愿服務隊，高產期間雖然每周工作六天，志愿者們也犧牲唯一一天的休息時間前往東風陽光城青年資源服務中心，他們累計維修熱水器、雨傘、煤氣灶等小家電50余件，充分利用自己專業與技能特長，將溫暖送進社區。

東風乘用車公司生產場景

助人為樂早已成為他的生活習慣，不僅僅是為了做志愿活動。“小區里的很多路由器都是我連的，自己會做得事不幫別人弄好心里不舒服。”“韓班長是真的很熱心，我以前在總裝保全班時，每次在微信群里問有沒有備件，他百分之百到庫房去看并及時回復，感覺他把義務都當成了自己的責任。”調到焊裝保全班時間不長的工程師黎釗對此感觸很深。

就是這樣一位年輕的班長，以“強迫癥”的嚴格要求管理班組，以青春的正能量引領青年。面對大家的贊譽，韓克濤不好意思地說道，八年的工作經歷已經讓我形成全心全意做好每一件事的習慣，做好設備保全工作經驗的積累很重要，所以他很樂于將自己八年的積累和大家分享，期待和大家共同成長、共同進步，為焊裝車間設備保全和維護做出應有的努力。